XHP FLASHTOOL
xHP FLASHTOOL е софтуер, специално разработен за тунинг и оптимизация на работата на автоматичните скоростни кутии на BMW. Чрез него ще подобрим реакцията, плавността и производителността на превключване на предавките. xHP е високо препоръчителен за автомобили с тунинговани двигатели. Разберете повече за различните Stage-ове по-долу:
Основни предимства на xhp:
Подобряване на трансмисията: XHP подобрява реакцията, бързината и плавността на превключване на предавките. Това води до по-добро представяне на автомобила.
Отстраняване на ограничители: Премахването на ограничителите за въртящ момент на трансмисията, предоставя възможност да разгърнете пълния потенциал на двигателя.
Дисплей на предавка. (D1, D2, D3, ...)
Понижаване на разхода на гориво: Поради оптимизирането на точките на превключване можем да очакваме спад в разхода на гориво.
някои по-интересни опции:
Драг състезателен режим
Настройка на Launch Control
Потегляне от 2-ра предавка
ECO режим (само на Comfort режим на шофиране)
Оптимизиране на точки на превключване
Премахване на автоматично превключване при достигане на максималните обороти (в ръчен режим)
Промяна на скоростта на смяна на предавки
Премахване на лимити за въртящ момент
Дисплей на предавка (D1, D2, D3, ...)
и още много...
STAGE 1 (ECO/COMFORT):
Оптимизирани точки на превключване
Дисплей на предавка във всички режими на двигател/скоростна кутия
Оптимизирана работа до достигане на работната температура на кутията
Настройка на лимити на въртящ момент при тунинговани двигатели
Цялостно подобрение на усещането при шофиране без твърде агресивна смяна на предавки
Понижаване на разхода на гориво
и още...
STAGE 2 (SPORT):
По-бързи и агресивни превключвания
По-бързо ускорение
По-бърз отговор при смяна на предавки от волана
Настройка на лимити на въртящ момент при тунинговани двигатели
Дислей на предавка във всички режими на двигател/скоростна кутия
Оптимизирана работа до достигане на работна температура на кутията
Оптимизирани точки на превключване
и още...
STAGE 3 (SPORT/race):
Много бързи и агресивни превключвания
50% по-бърза смяна на предавки в режими S/M
25% по-бърза смяна на предавки в режим D
Истински ръчен режим (колата не качва предавка сама, независимо от обстоятелствата)
По-бърз отговор при смяна на предавка от перата на волана
Премахване на лимити на въртящ момент
Дислей на предавка във всички режими на двигател/скоростна кутия
Оптимизирани точки на превключване
и още...
